*このアプリは、動作するためにアダプタケーブルとブルートゥースOBD2アダプタが必要です* - ドイツから世界中のavailabe:https://www.e-mobility-driving-solutions.com/produkt-kategorie/cable/?lang=en 米国/カナダから出荷されるアダプタケーブル:https://www.gpstrackingamerica.com/tesla-adapters [マイ テスラをスキャン] は、テスラ モデル S、3、または X の診断ポートから情報を読み取り、視覚的に表示するか、後で分析するためにログに記録します。 今すぐモデルYをサポートしています!今のところ、アプリ内でモデル 3 を選択します。 このアプリは、あなたののような多数のライブ統計を提供します。 - バッテリー電源 / 電圧 / 電流 / 温度 - ドライブユニットの電力 / トルク / 馬力* / RPM* / 温度 - バッテリー寿命統計、容量の推定値と走行距離 - 12Vシステム*電流、電圧、温度 - 再生および充電されたエネルギーを含む旅行の記録と統計 (* 現在モデル3では利用できません) OBDLink MX ブルートゥース、または他の高品質の STN1100 ベースの ST コマンド セットをサポートするアダプターは、非常に控えめに控えめです。 BLE / Bluetooth低エネルギーまたは無線LANアダプタは現在サポートされていません。 ジェイソン・ヒューズ(skie.net)によってデコードされたほとんどのCANBUSパケット ジャック・リッカード(evtv.me)によってデコードされたバッテリーセル情報 「DB 2」によって公表される DC/AC チャージ カウンタ マルク・オリヴィエ・シュイナールによるHVACコントロール(teslalog.com) マルク・オリヴィエ・シュイナールによるトリップレコーディングシステムのアイデア(teslalog.com) JWardellが率いるモデル3デコードコミュニティhttps://teslaownersonline.com/threads/diagnostic-port-and-data-access.7502/ Apache 2.0 ライセンスに付着した Android OS のコード例の要素が含まれています。 詳細については、こちらをご覧ください。 https://sites.google.com/view/scanmytesla/ フェイスブックページ: https://www.facebook.com/scanmytesla/ モデル3の特定の情報 https://teslaownersonline.com/threads/diagnostic-port-and-data-access.7502/ 免責 事項 このソフトウェアはテスラモーターズと提携していません このアプリに表示される情報は、一般の人々のために意図されておらず、車がソフトウェアの更新を取得すると変更または消える可能性があり、不正確である可能性があります。この情報は、エンターテイメントの目的、および車の動作の詳細を知るための情報です。 スキャンマイテスラモバイルアプリ(「サービス」)に含まれる情報は、一般的な情報のみを目的とします。 エモンの職人の出荷は、本サービスの内容の誤りや不作為に対して一責を負いません。 本サービスの利用または本サービスの内容に起因する、または本サービスの内容に関連して生じる契約、過失その他の不法行為のいずれの場合でも、特別、直接的、間接的、結果的、または偶発的な損害または損害に対して責任を負うものではありません。は、予告なくいつでも本サービスの内容に対して追加、削除、または変更を行う権利を留保します。
プログラムの詳細
- カテゴリ: ホーム&ホビー > レクリエーション
- パブリッシャー: Børsand Engineering
- ライセンス: 無料トライアル
- 価格: $9.49
- バージョン: 1.9.2
- プラットフォーム: android