パガーニ・フアイラ - このアプリは、最高のスーパーカーの一つの壁紙の写真が含まれています。すべてのパガーニのファンのために持っている必要があります!
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パガーニ・フアイラ(発音:ワイラー)は、パガーニが生産するイタリアのミッドエンジンスポーツカーです。同社の以前の製品であるゾンダの後継は、&ポンド;849,000($1,300,000)の費用がかかります。インカ帝国の公用語であるケチュア語で「風の神」を意味するHuayra-tataにちなんで名付けられました。Huayraはトップギア誌によって「ハイパーカー・オブ・ザ・イヤー2012」に選ばれ、トップギアでリチャード・ハモンドによってテストされたときに非常に肯定的なレビューを受けました。Huayraは現在、トップギアテストトラックを回る史上最速の道路法的およびストリートワーシーな車で、ストリートリーガルで1分13秒8秒のタイムを設定し、ゾンダR由来のトロフェオタイヤは、2011年1月にアリエル・アトムV8が設定した1分15秒1秒の記録を破り、75秒以下のトラックを記録した最初の車となりました。
HuayraはツインターボのメルセデスAMG 60°V-12エンジンを使用しています。Huayraの6.0リットルエンジンであるM158は、730メートル馬力(720 bhp)(539 kW)と1,000 N·m(740 lb·ft)のトルクを生み出します。最高速度は時速約231マイル(372km/h)で、時速60マイル(0–97km/h)の時間は3.3秒です。ピレリタイヤを使用して、パガーニHuayraは最大時速230マイル(370km/h)の速度で1.66gの横方向加速に耐えることができる。 パガーニ・フアイラは、7速シーケンシャルギアボックスと単一のディスククラッチを使用しています。オイルバスでデュアルクラッチを使用しない選択は、70kg(154ポンド)以上の重量の増加につながり、ギアをより速く変えるトランスミッションの能力の利点を否定するためでした。その結果、パガーニ・フアイラの全透過量は96kg(210ポンド)です。 車は特注のブレンボブレーキキャリパー、ローター、パッドを装備しています。キャリパーは前方に6ピストン、後部に4ピストンです。ローターは、直径380mm(15.0インチ)、厚さ34mm(1.3インチ)のカーボンセラミックを掘削しています。エアブレーキとして機能したり、ダウンフォースを生成することができる4つの独立したフラップもあります。
パガーニ、パガーニ・フアイラ、パガーニのロゴは登録商標であり、それぞれの所有者に属しています。このアプリで使用されるすべての写真は、パブリックドメインまたはパガーニのプロモーションであると考えられていますが、そこにあってはならない画像を見つけた場合は、私たちに知らせてください。私たちはできるだけ早くそれを削除します。
バージョン履歴
- バージョン 1.1 に転記 2013-09-24
- バージョン 1.0 に転記 2013-06-11
いくつかの修正と更新
プログラムの詳細
- カテゴリ: ホーム&ホビー > 他
- パブリッシャー: Wallpaper3mpire
- ライセンス: 無料
- 価格: N/A
- バージョン: 1.1
- プラットフォーム: android