World War II Aircraft Fighters 2.8
5秒でダウンロードできます。
に関しては World War II Aircraft Fighters
第二次世界大戦の航空機戦闘機ハンドブック
あなたは、広告なしでアプリケーションをダウンロードすることができます ここは
第二次世界大戦の航空機のハンドブックには、紛争への参加と紛争の終結の間の期間から第二次世界大戦中に戦争にあったそれらの国々によって使用されるすべての航空機(ヘビー戦闘機とジェットおよびロケット推進戦闘機を除く)が含まれています。 戦闘機は、主な任務は地上目標を攻撃する爆撃機や攻撃機とは対照的に、他の航空機に対する空対空戦闘のために主に設計された軍用機です。戦闘機の特徴は、その速度、操縦性、および他の戦闘機に比べて小さなサイズです。 多くの戦闘機は二次的な地上攻撃能力を持っており、一部は二重目的戦闘機(P-47サンダーボルトやフェアリーフォックスなど)として設計されています。多くの場合、標準の定義を満たしていない航空機は戦闘機と呼ばれます。これは、政治的または国家安全保障上の理由、広告目的またはその他の理由による場合があります。 戦闘機の主な目的は、戦場よりも空中優位性を確立することです。第一次世界大戦以来、従来の戦争での勝利には、空中優位を達成し維持することが不可欠でした。好戦的な空気の覇権を得るための努力の成功または失敗は、そのパイロットのスキル、その戦闘機を展開するための教義の戦術的健全性、それらの戦闘機の数とパフォーマンスを含むいくつかの要因にかかっています。空中戦闘部隊の夜明け以来、空中戦闘の軍隊の夜明け以来、常に技術的に優れた戦闘機を開発し、より多くの数でこれらの戦闘機を展開するために競争してきたので、実行可能な戦闘機艦隊を守るためには、現代の軍隊の防衛予算のかなりの割合を消費します。 第二次世界大戦は、これまでの他のどの紛争よりも大規模な戦闘機の戦闘を特色にしました。ドイツのフィールド元帥アーウィン・ロンメルは、空軍の効果を指摘しました:「最も近代的な武器を持っていても、空気の完全な指揮下の敵に対して戦わなければならない人は、同じハンディキャップの下で、そして同じ成功のチャンスで、現代のヨーロッパ軍に対して野蛮な戦いのように戦います。紛争を通じて、戦闘機は他の戦闘機との戦闘や爆撃機の迎撃を通じて空中優位を確立する従来の役割を果たし、多くの戦闘機も戦術的な航空支援や偵察などの追加の役割でサービスに押し付けられた。 彼は戦闘機のデザインに異なる好戦的なアプローチは、日本とイタリア人が軽武装と装甲が、日本の中島Ki-27、中島Ki-43、三菱A6Mゼロなどの高度に操縦性の高いデザインを好んで、広く様々でした。
ハンドブックには以下が含まれます: 複葉戦闘機: アビア B-534 アヴィア BH-33 A.W.35 シミター ボーイングP-12 105式ブリストル・ブルドッグ フェアリーホタルII フェアリー・フォックス フィアットCR.32 フィアットCR.42 グロスター・ガントレット グロスターシーグラディエーター グラマンFF グラマン F3F ホーカーの悪魔 ホーカー・フューリー ホーカー・ニムロッド ハインケル He 51 彼51W水上飛行機 カワサキ木10
単葉戦闘機: ベル P-39 アイラコブラ ベル P-63 キングコブラ ボーイングP-26ピーシューター ブリュースター F2A バッファロー カーチス P-36 ホーク CAC ブーメラン コードロン C.714 カーチス P-40 ウォーホーク カーチス・ライト CW-21 デウォイティン D.500 フィアットG.50 フィアットG.55 フォッケウルフFw 190 フォッケウルフ Ta 152 グラマン F6F ヘルキャット グラマンF8Fベアキャット ホーカーハリケーン ホーカー台風 嵐 ハインケル He 112 IAR 80 イカラス IK-2 川西N1K カワサキ木61 カワサキ木100 マッキ C.200 マッキ C.202 フォルゴア マッキ C.205 ヴェルトロ メッサーシュミット Bf 109 三菱A5M 三菱A6Mゼロ 中島木-27 中島木-43 北米P-51マスタング 北米のP-64 PZL P.7 レジャーネ Re.2000 レジャーネ Re.2001 レジャーネ Re.2005 共和国 P-43 ランサー 共和国 P-47 サンダーボルト ロゴザルスキ IK-3 スーパーマリンスピットファイア ヴォート F4U コルセア ヴァルティー P-66 ヴァンガード ヤコブレフ ヤク-7
あなたは、SDカードに、または壁紙として設定されたすべての画像を保存することができます