Warbirds: P-51 Mustang FREE 11.06.07
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北米のP-51マスタング、声の出力を備えたウォーバードや古典的な航空機のファンのための画像ギャラリー(TextToSpeech)。
これは、最も有名な軍用機の一つ、アメリカWW2戦闘機北米P-51マスタングの歴史的で現代的なカラー写真を、あなたのデバイス上の背景画像(壁紙)として設定することができます。
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北米航空(NAA)P-51マスタングは、第二次世界大戦、朝鮮戦争、その他の紛争で使用されたアメリカの長距離、単座戦闘機、戦闘爆撃機でした。マスタングは、英国購買委員会によってNAAに直接発行された仕様に応じて、北米航空(NAA)によって考案され、設計され、建設されました。プロトタイプのNA-73X機体は、契約締結から102日後の1940年9月9日に展開され、エンジンが搭載された10月26日に初飛行した。
マスタングは、もともとA-36インベーダー(アパッチ)として設計され、高高度性能が限られていたアリソンV-1710エンジンを使用していました。●イギリス空軍(RAF)が戦術偵察機と戦闘爆撃機(マスタングMk I)として初めて運用飛行しました。ロールス・ロイス・マーリンをP-51B/Cモデルに加えた結果、ドイツ空軍の戦闘機の戦闘機と一致または改善し、15,000フィートを超える高度でのマスタングのパフォーマンスが変わりました。決定的なバージョン、P-51Dは、ロールスロイスマーリン60シリーズ2段2速スーパーチャージエンジンのライセンス構築バージョンであるパッカードV-1650-7を搭載し、6つの.50口径(12.7 mm)のM2ブラウニング機関銃で武装しました。
1943年後半から、P-51B(1944年半ばのP-51Dによって補完された)は、ドイツ上空の襲撃で爆撃機を護衛するためにUSAAFの第8空軍によって使用され、RAFの2 TAFとUSAAFの第9空軍はマーリン動力マスタングを戦闘爆撃機として使用しました。P-51は北アフリカ、地中海、イタリアの劇場でも連合軍の空軍に就航し、太平洋戦争では日本人に対するサービスが限られていました。第二次世界大戦中、マスタングのパイロットは4,950機の敵機が撃墜したと主張しました。
朝鮮戦争の開始時、マスタングはF-86などのジェット戦闘機がこの役割を引き継ぐまで国連の主力戦闘機でした。マスタングはその後、特殊な戦闘爆撃機になりました。ジェット戦闘機の出現にもかかわらず、マスタングは1980年代初頭までいくつかの空軍と一緒にサービスを維持しました。第二次世界大戦と朝鮮戦争の後、多くのマスタングは民間の使用、特に航空レースのために変換され、ますます保存され、航空ショーで歴史的なウォーバード航空機として飛ばされました。
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