Hypercar Wallpapers HD 1.33
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ハイパーカーという用語は、最もパフォーマンスの高いスーパーカーを記述するために使用されています。例えば、フェラーリ・エンツォ。シリーズ13では、トップギアのエピソード02は、ハイパーカー、メルセデスベンツ一眼レフマクラーレン722エディションと安価なスーパーカー、ランボルギーニムルチélago LP 670-4 SVの間でドラッグレースが行われました。もう一つのドラッグレースは、新しいハイパーカー、ブガッティヴェイロンと古いハイパーカー、マクラーレンF1の間で行われました。具体的には次世代スーパーカーを指すために使用されます。
トップギアプレゼンターのジェレミー・クラークソンは、スーパーカーとハイパーカー(シーズン9エピソード5)の違いを定義しています:「スーパーカーは、何よりも非常に、非常に速い、ドライバーの車のように設計されています。ハイパーカーは、見せびらかし、頭を回し、可能な限り華やかにエキゾチックに設計されているため、ランボスは常にフェラーリよりもエキゾチックでしたが、常にパフォーマンスが青ざめています。ハイパーカーは、過給またはターボチャージャーシステムを備えた高馬力車である傾向があります。彼らはまた、240 MPHプラス車(マクラーレンF1は12年間の最高速度基準を設定)です。
ハイパーカーのコストは$500,000から無制限の間で異なる場合があります。●フォードのGT90[6]コンセプトやマクラーレンF1など、ハイパーカーのアイデアは長年にわたって浮かび上がってきましたが、これらの車の生産は近年しか起こっていない。ハイパーカーは生産車会社によって生産されていますが、アンダーグラウンドレーシングのような一部の企業はランボルギーニ・ガヤルド(時速200マイルの車)のような通常のスーパーカーを取り、250 MPHツインターボランボルギーニガヤルドのようなハイパーカーの品質を与えます。
何百もの馬力、百万ドルの値札、ほとんどのレースカーを赤面させるラップタイム、これらはスーパーカーです。彼らは今日のパフォーマンスカーのトップレンジであり、彼らが誇るスペックは往年のレースカーの最高を輝かせます。「スーパーカー」という用語は、信じられないほどの6.7リットルの少尉6を説明するために1920年にロンドンの新聞タイムズで最初に使用されたキャッチオールです。今日、この用語は、自動車業界が提供しなければならない最高の性能、技術、デザインを持つ車を記述するために使用されます。
その後、スーパーカーの上位1%を修飾するために作られた「ハイパーカー」という用語があります。すべてのハイパーカーはスーパーカーですが、すべてのスーパーカーがハイパーカーであるとは限りませんが、車をスーパーカーの領土からハイパーカーパンテオンに乗り込むことを可能にする予選は明らかではありませんが、いくつかの例では明らかです。フェラーリ458は素晴らしいスーパーカーですが、それは1,200馬力ブガッティヴェイロンスーパースポーツハイパーカーの技術的な驚異と一致しません。