GeoPort 1.0
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に関しては GeoPort
GeoPortアプリケーションは、商業荷主に電子的に(リアルタイムの)船舶情報をキャプチャして報告する手段を提供するように設計されました。船名、発地および目的地データ、使用水路の名前、代替ルート、港湾/ドックの使用、貨物データ(商品およびトン数)を含む。 前述のデータは、従来、船舶運用レポート(VOR)と呼ばれる標準化された用紙形式を使用して手動でキャプチャされます。各港および/またはドックが訪問した貨物の積み降ろし時に各船の船長によって移入される。この論文レポートは、各海運会社によって収集され、毎月USACEのウォーターボーン・コマース・スタティスト・センター(WCSC)に提出され、さらなる記録と処理が行われます。 紙ベースのデータキャプチャおよびレポート作成プロセスと同様に、書類作成は損害や損失の対象となります。また、紙のプロセスでは、各紙の記録を収集、コンパイル、レビューしてからUSACEのウォーターボーンコマース・スタティック・センターに提出する手動コンパイルプロセスが必要です。 GeoPort アプリケーションは、入力/データ収集デバイスとして Apple iPad を使用してデータ収集とレポートプロセスを合理化します。Wi-Fiまたは携帯電話サービスを搭載したiPadは、各船舶運用レポートをバックエンドサーバーに送信できます。記録は、WCSCに提出する前に電子的に保存され、保護されます。各出荷会社のレコードは一意の名前が付けられ、暗号化されたパスワードを介して確認および報告が可能であり、許可されたユーザーは各出荷レコードがホストされている入力デバイス(iPad)およびGeoPortポータルのウェブサイトにアクセスできます。 GeoPortアプリケーション(バリュープロポジション)は、USACEが必要とするデータのタイムリーな収集、保存、送信を保証する電子データキャプチャと送信手順の導入であり、1922年の河川港湾法(改正および米国.C 555年に改正および体系化)の遵守を保証します。