オートカー・インディアの魅力的なストーリーや機能に生き生きとした車のエキサイティングな世界は、車に興味がある人のための「必読」雑誌となっています。オートカーインドの徹底的で権威あるロードテストは、その親のタイトルの遺産に忠実で、ビジネスで最高です。 長年にわたり、オートカー・インディアは単なる自動車雑誌から包括的な「カーエキスパート」ブランドに成長してきました。オートカー・インディアは、インドで最も人気のあるライバルの2倍以上の読者を持つインドのベストセラーカー雑誌です。しかし、オートカー・インディアを国内最高の自動車雑誌にするのは数字だけではありません。 1999年9月の最初の号以来、それは定期的にニュースで最初であり、他のメディアの前に物語を壊したことでうらやましい評判を得ています 7月2014:私たちはアウディの範囲で新しい赤ちゃんセダンの排他的なドライブを持っています, インドの道路上の非常に印象的なA3.2つの中型セダンがフェイスリフトを与えられ、今年の初めにオートエキスポ&ndashで上映されました。ML 63 AMGは、ブルートの戦いでオリジナルのスポーツSUV–ポルシェカイエン&ndashを取ります。私たちはSクラスの待望のディーゼルバージョンをテストするように、贅沢で最高の、より質素になります。 2014年4月:トヨタは印象的な新しいカローラアルティスを発売しようとしていますが、今月はホイールの後ろにいくつかの排他的な時間を得ました。トヨタが望む革命と同じくらいの革命なのか?一方、日産はダットサンを予算車ブランドとして再発売し、最初のオファーはゴーです。 2014年2月:オートエキスポで何が展示されているのか疑問に思っていますか?私たちはあなたをカバーしています。私たちの詳細なプレビューは、あなたが見逃す余裕がないすべての新しい車、フェイスリフトやエキサイティングなコンセプトを持っています。初めて、ホンダのシティはディーゼルエンジンで利用可能です。しかし、シティディーゼルは、その確立されたライバルに対してどのくらいよく持ちこたえるのですか?私たちは、スコダラピッド、フォルクスワーゲンヴェントに対して新しいシティディーゼルをピット 2014年1月:シティはホンダのインドにとって最も重要な車の一つなので、当然のことながら、新しい車の周りに多くの話題があります(シティディーゼルの導入が主な理由の1つです)。私たちはそれを適切なロードテスト治療を与えることに決め、CVT自動変種を主要なライバルの1つであるフォルクスワーゲン・ヴェントTSIと比較しました。 2013年12月:フューチャー・マルティス - 次の5年間7つの秘密の新しいモデルが明らかにされました。ガソリンが戻ってきました - あなたがディーゼルファーストルックに行くことを忘れさせる12台の車 - 新しいジャズとMobilio。 2013年11月:ディワリはほとんどここにいますが、まだその新しい車を買いに行くかどうかはわかりません。すぐにここに向かう車のリストは、最も間違いなくあなたの心を変えます - そのほとんどは早ければ来年インドに向かうでしょう。だから、急いで決断しないでください。新しいSkodaオクタヴィアは真剣に印象的なので、私たちはそれを本当のテストを与え、私たちの現在のセグメントに対してピットすることにしました 2013年10月:ジープブランドがついにインドに戻ってきました。そして、私たちはグランドチェロキーとラングラーの両方を、彼らが彼らの値札を正当化するために必要なものを持っているかどうかを調べるために、彼らが属する場所に連れて行きました。ヒュンダイはラインアップに車を追加し続け、グランドi10は韓国の自動車メーカーからの5番目のハッチバックです。我々は包括的にグランドi10をロードテストし、マルティスウィフトかどうかを調べる
バージョン履歴
- バージョン 7.7.5 に転記 2020-08-21
- バージョン 2.3 に転記 2013-06-26
いくつかの修正と更新
プログラムの詳細
- カテゴリ: 教育 > 地理
- パブリッシャー: Magzter Inc.
- ライセンス: 無料
- 価格: N/A
- バージョン: 7.7.5
- プラットフォーム: android